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    1. 網站推廣的思路要點

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      網站推廣的思路要點:

          第一點:明確網站所針對的用戶群

          第一點是最好掌握的,作為個人站長,做這網站前,就應該清楚的了解自己的網站針對的用戶群。如果是才進入網絡公司做推廣的新人,做推廣工作前,一定要先了解下公司網站的產品,針對的用戶群什么,可以自己去研究,也可以直接問在公司的老員工。明確了第一點,才能開始下一步操作。

          第二點:調查用戶在網上聚集的主要地方

          比如一個地方門戶網站的,他們的目標用戶在哪。

          1:專業各種的地方論壇(各地都有非常多的本地論壇,比如廈門小魚論壇,杭州19樓等等。)

          2:大型論壇的本地版區(比如天涯的某某城市版區,百度貼吧的某某城市版區)

          3:一下本地各種類型的QQ群(比如老鄉會,交友群,興趣群)

          4:綜合門戶里的地方板塊(比如騰訊網里就有重慶西安的地方門戶,新華網也有各地方頻道)

          5:本地的地方門戶(這個不說大家也知道了,有競爭關系,不容易帶用戶過來)

          總之前期一定要先做好調研,明確你的用戶主要在網上的什么地方,這樣才有針對性的快速的知道該去什么地方做推廣。

          第三點:研究吸引用戶的推廣手段???

          其實要把第二點,完全搞清楚,已經不是容易的事情。但是最關鍵的還是第3步。如何去把這些用戶從那些地方吸引過來,是用論壇推廣,網站合作,內容互換,還是SEO/SEM或者花錢買廣告。總之根據網站實際的情況,選出最適合自己網站的推廣方式。但更多的時候,需要推廣人員,都一個一個去嘗試了,通過實際流量來源情況的數據分析,才能選出最適合自己網站的推廣手段。在這里,我要提醒大家一點,不要一來就去想什么稀奇古怪的推廣手段,想走捷徑。先把前人實踐過的,常規有效的方法做到了極致,再去考慮別的偏方。其實任何一個推廣手段,如果能做到了極致,對網站的幫助就已經非常大了。千萬不要瞧不起那些常規的手段,因為那些方式是大多數人都去實踐過,證實了是非常有效果的手段。

          網絡推廣的思路就講到這,可能聽完后,一些朋友感覺有點虛,好像對自己的網站推廣沒有什么實際的幫助。但認真按這步驟去實踐了,應該還是能幫助一些朋友,少走點彎路。

          由于本次講座準備的非常充分,而且講座的模式是打字QQ群講座,所以長青同學是很辛苦的,中途安排了休息5分鐘,把本次講座分為上、下半場。我們后期也會考慮用其他方式授課減少嘉賓的辛苦,不要光通過打字的方式,再次向長青致敬。

          牟長青:現在跟大家分享下,我做SEO的經歷。主要分兩部分:1、是我最初在公司怎么做上SEO工作的,最后通過什么手段,做到了什么效果。2、是我的獨立博客,從網站成立的一開始自己是如何做的SEO部分。 雖然兩個經歷都是做SEO,但是區別很大,因為公司網站已經成立幾年,已經有一定的SEO基礎,我是在前人的基礎上把SEO效果加強,而自己的個人網站,是新域名,新空間,新網站模板,一切從頭開始的,起點不一樣。

          交叉鏈接的作用

          談談交叉鏈接:但是光靠頻道上的友情鏈接的位置是不夠的。一個頻道友情鏈接的位置,最多能換幾十個。而且外鏈太多,1是影響頁面美觀,2是外鏈多了也影響頁面在搜索引擎里的權重。所以我想到了58那個朋友跟我提到的交叉鏈接。當時公司網站正好有很多廢棄沒怎么管理的2級頻道,那些頻道雖然對網站的主營業務不重要,但是每個頻道的PR值不低。當初這樣的頻道我找了10多個出來。大部分都有PR3 PR4以上。我通過這些頻道,給自己主推的“列車時刻表”頻道交換鏈接回來。比如列車時刻表頻道是A,不重要的頻道是B。給我們做鏈接的第3方網站是C。也就是我用B頻道給C網站做友情鏈接,C網站給我主推的A頻道做友情鏈接。A頻道首頁的自身的友情鏈接,我一直控制在20個以內,但是外部鏈接進來的就非常多了。當時我做到了100多外鏈的時候,SEO的效果就已經出來了。當時主推的詞“列車時刻表”從百度第10位,排到了第4位。也就是從以前每天只能獲取1000多個IP,變成了每天就光這個詞就獲取了8000多個IP。另外做外鏈還有個要點,就是想優化什么詞,就讓對方做那個關鍵詞的超鏈接。前期我主要做的是“列車時刻表”這個詞。當時排到第4,前面的3個網站畫冊設計公司,實在是權重太高。比如IP138什么的,實在難于超過。我不能為了掙第一,永遠吊死在一棵樹上。就開始考慮優化第2個流量很大的詞“火車時刻表”。后來沒多久“火車時刻表”這個詞從以前百度第一頁都看不見,最高的時候做到了百度第2的位置,每天也是來了8000多IP。后來陸續的“最新火車時刻表”“全國火車時刻表”甚至“火車”這樣的詞,都排到了百度前面,每天都有上千的IP過來。關于交叉鏈接如果還有不清楚的,可以看這個地址:

          大家會發現,我用的SEO方法很簡單,當初8684公交網的站長很不明白,為何我的關鍵詞能超過他的網站。其實道理也很簡單,我就把友情鏈接做到了極致。當初就光那一個頻道,我就做了上千個外鏈,而且大部分是都PR3,PR4的網站首頁鏈接。實踐也證明,百度對外鏈是非常看重的,我個人很少去看SEO的文章,更多的時候希望自己去實踐總結經驗,或者觀察那些排在前面的網站對方是怎么做的。當自己不懂的時候,模仿優秀的競爭對手,是最好的方法。另外還有點推薦的就是在博客和論壇留超鏈接,不少站長已經在這么做了。

          個人認為其實換友情鏈接也不容易,特別是交叉鏈接,很多網站都不愿意做。才開始的時候,一天能找幾十個PR4以上的鏈接,到后面一天找10個都難。做過友情鏈接互換的朋友就知道,這個做到最后,越難做。特別是交叉鏈接,很多網站都不愿意做,有時候找了20個網站,大部分愿意做首頁互換,但沒一個愿意做交叉鏈接。但是我一直告訴自己,國內PR2以上的網站可能就有100W個,有首頁鏈接的可能有50W個。愿意交換首頁鏈接的可能有30W個,只愿意做交叉鏈接可能剩下5W個。我現在才交換了幾千個,還有幾W個適合的網站,一定還有交換的空間。就看自己能不能發現到這些網站。

          另外交換友情鏈接,還有很多注意事項。注意對方網站是不是劫持的假PR,是不是JS調用的友情鏈接,對方有沒有被百度谷歌K掉。交換以后,還要經常查看對方有沒有去掉以前做的友情鏈接。特別是交叉鏈接,特別難管理。所以友情連接的工作的運營成本也是很高的,特別是換到一定數量級的時候。所以真正要把這個事情做好,也是件非常不容易的事情。

          當初就列車時刻表這頻道,就增加了好幾W的IP,對于一個生活類網站,這些流量都是非常有價值的。而且百度搜索過來的,也是轉化率最高的。因為對我來說,一個SEO新手,當不會內部優化的時候,就只能把外鏈優化做到極致。雖然不能達到最理想的SEO效果,但做了總比沒做好。

          后來的幾個主推頻道的優化,我就依樣畫葫蘆。但是不同的是,每個頻道都一定要做前期的關鍵詞分析。哪些關鍵詞競價排名少,哪些關鍵詞競爭不激烈,哪些關鍵詞百度指數高。把力氣使在刀尖上,少做無用功。我在前公司網站,SEO做了3個月。最后主推頻道title上的熱門關鍵詞,最好的時候,全部都做到了百度第一頁。可以說很好的完成了,公司交給我的任務,也完成了自己預期的目標。因為我不是什么SEO高手,以前從來沒做過。是進了這個公司才有了這個機會這個平臺讓我去實踐。

          在公司網站做SEO的經歷我就說到這里,雖然已經講得很詳細了,但是想要達到我說的效果,也不是那么容易。關鍵還是看大家的執行力,能不能把這個事情做到極致。而不是給自己找一些借口。比如沒有做交叉鏈接的頻道資源。如果是公司網站有資本,完全可以去收購一些,有PR值的網站,其實也花不了多少錢。關鍵是看想不想把這個事情做下去。

          牟長青:再來談談我的個人博客)優化的經歷。這部分我就稍微簡單點,因為一些SEO的要點,我在上面也已經提過了。我的個人博客,是成立于7月27日凌晨2點,域名是7月26日23點注冊的。我用的是Z-BLOG的免費模板,網上查資料說,z-blog適合做SEO。因為我不會技術,也只畫冊設計公司會使用ASP的空間。一開始也是先做數據分析,看優化哪些詞比較好。因為我一直對外號稱的是網絡推廣博客,所以首先考慮優化的就是“網絡推廣”這個詞,然后是網站推廣。當時我就開始考慮這些主詞相關的流量大詞。比如“網絡推廣方案”“網站推廣方法”等等。因為我發現網絡推廣,網站推廣等詞第一頁都做滿了競價排名,但是這些延伸詞競價排名很少。雖然百度指數低點,但是應該也有不少流量。

          我

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